Projets d'Ingénierie: Desviació a Encamp, Fase 2
Infrastructure
Lieu:
Encamp (Principat d'Andorra)
Date: 1999-2006
Desviació a Encamp, Fase 2
En 1994, l'adjudication de la rédaction du projet de la déviation de Encamp a été attribué a Engitec, SL. En 1996, le projet est livré en deux phases.
En 1998, le Ministère de l'Aménagement du Territoire appelle l'entreprise, pour apporter des modifications à l'itinéraire du PK 50 à PK 400.
En Avril 1999 a été commandé à ENGITEC, la rédaction de le project finale
Les travaux développés dans ce projet sont les nécessaires pour réaliser le détournement d'Encamp, la deuxième phase du PK. 0+050 à PK. 0+862 dans la paroisse d'Encamp.
Le vial est né à 50 m de hauteur à la route principale CG2 à Radio Andorre. Les solutions sont: un mur ancré à un déblai.
Le reste de la configuration se fait avec mur en béton pour garder l'esthétique de l'ouvrage entière, et avec des pentes stable avec un mur tel que spécifié dans l'accord signé avec les propriétaires.
La nouvelle route est construite avec un mur ancré à une distance de 200 m et une hauteur variable de 5 m à 22 m.
Le mur ancré a la forme décalés à des niveaux de 2 mètres et 8 mètres sur plante. Le prochain tronçon de route est une plateforme construit sur un déblai d'une longueur de 300 mètres.
L'autre route est construite sur le remblai. Au bord de le remblai est faite de murs en béton armé d'une hauteur variable de 3 mètres à 5 mètres.
Une fois la plateforme créée, est realisé l'urbanisation de toute la route, consistant à faire le trottoir, les balustrades, eau potable, d'égouts et des eaux pluviales, réseau téléphonique et le réseau électrique.
La relation des travaux à effectuer sont: l'excavation situé dans le roc et en terrain compact, pour construire des murs de soutènement, rempli et remblais pour la constitution de la fiole.
Les murs de soutènement en béton armé, murs ancré, systèmes de drainage associé à les murs.
Et finalement, le jardinage et les finitions.
109Projets d'Architecture
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